GW224 クラウンHV トルコン太郎
キロ数が増えてきたので 一度トルコン太郎でATオイルをリフレッシュしたいとのことで依頼を受けました！
トルコン太郎は車種によって取付アタッチメントや延長ホースなどが必要な場合があります
まずはATオイルを抜きます！ 奥に見えるもう一つのドレーンはオーバーフロー用です！
オイルパンを取外し、 ATフィルターも取り外します！
取り外したATフィルターとオイルパンです！
オイルパンのマグネットには 鉄粉がびっしりと付着していました！
オイルパンをきれいに掃除します ここら辺の交換部品は全て新品を使用していきます！
ATフィルターを取り付け オイルパンを取り付けていきます！
トルクレンチでしっかりトルクをかけていきます！
トルコン太郎のアタッチメントは必要なかったのですがFRベースなので延長ケーブルを使用しました
それでは圧送していきます！
1回目 2回目
3回目 4回目
最初に抜き取りしたATFに比べるとかなりきれいになりました
あとは油量調整なのですが 診断機を使用していきます！
まずはハイブリッドクラウンなので、エンジンを常に回している状態にしなければいけません
そうしないとオーバーフロー温度に到達することができません
オーバーフロー温度は８５℃なのでかなり高温です
このタイプのクラウンは高温油量調整です
オーバーフロー油度に達したのでドレーンを外していきます ATオイル激熱です💦
オーバーフロードレーンを締め付けます！
今回使用したオイルは ワコーズのプレミアムSです！
これにSOD-1を注入しました 走りがどれだけ変わるか楽しみですね(^.^)
漏れ等、故障コードが無いかを確認して終了です！
ハイブリッド車でもトルコン太郎が施工できる車種とできない車種があります
プリウスやノア、ヴォクシーなどのハイブリッドは構造上できません💦