東北運輸局認証工場
認証番号 ４００７４
一般整備・板金・塗装
車検・車両販売
オイル交換・メンテナンス
ケミカル・車両販売
故障診断
※分解整備は本社認証工場のみで行います。
トランスミッション内のオイルはほぼ新品に交換できます。
通常のトランスミッション内のオイル交換はオイルパン底に溜まっているオイルを抜いて、抜けた量を注入してを繰り返して作業します。トランスミッション内（トルクコンバーター内部、ホースライン）などにも残っているオイルを抜き取るためです。通常３回～は繰り返すので効率的ではありません。しかもオイルを完全に交換出来ないのです。
トルコン太郎では圧送変換という方法でトランスミッション内のオイルをすべて交換できます。圧送交換とは、オイルを自動で循環させながら注入・排出を繰り返し作業することです。トルコン太郎では、さらにオイルラインクリーニング機能もできます。(オイルをフィルターでろ過して洗浄すること。)
1.ＢＭＷ Ｅ９０系 ＡＴＦ圧送交換作業にとりかかります。
2.コンタミチェックを確認します。交換ＯＫです。
3.オイルパンからＡＴＦを抜きます。
4.ストレーナも取り外します。バルブボディが見えます。
5.オイルパンの中にあるマグネット・・・鉄分がスゴイ
6.バルブボディー洗浄します。オイルパン取り付けます。トルクも規定値。（ＡＴストレーナ、スリーブ等交換しました。
7.トルコン太郎で圧送するアタッチメントを取り付けます。
8.最初に抜いたオイル量を注入して圧送開始です。
9.注入～排出を繰り返しています。
10.１０分クーリングして完了です。
11.油温管理は診断機で行います。
12.オーバーフローを行い作業終了です。
ＡＴＦを少量抜き取り異常摩耗を専用の点検器具で点検します。点検の結果によりＡＴＦの交換の可否を判断します。トラブルを避けるため必ず点検します。コンタミチェックをする前に現車チェックも行います。ＡＴ内から異音があるか？シフトショックがあるか？高速時のＡＴ異音などをチェックします。
| 基本工賃 | ¥9,500（コンタミチェック含む） |
|---|
※輸入車は要相談となります。
| レベルゲージ無車 | ＋¥3,000 |
|---|---|
| アタッチメント車取り付け工賃 | ＋¥3,000 |
| オイルパン脱着洗浄 | ＋¥10,000（パーツクリーナ代金含まない） |
※交換部品追加の場合は別途工賃部品代金がかかります。オイルパン、ATストレーナなど。
※圧送交換は油温管理までしっかりとやりますので半日～１日かかります。
| 取扱オイル | 1L | 5L | 10L | 15L | 20L |
|---|---|---|---|---|---|
| アイシンCFBセーフティ又はニッサンATF | ¥1,500 | ¥7,500 | ¥15,000 | ¥22,500 | ¥30,000 |
| ホンダHMMF | ¥2,700 | ¥13,500 | ¥27,000 | ¥40,500 | ¥54,000 |
| ワコーズATFセーフティ | ¥1,800 | ¥9,000 | ¥18,000 | ¥27,000 | ¥36,000 |
| ワコーズATFプレミアム | ¥2,800 | ¥14,000 | ¥28,000 | ¥42,000 | ¥56,000 |
| モチュール シーホース ペトロナス デイトナ | 車種により複数種類ありますので、お問い合わせお願いします。 | ||||
自動車は快適、安全性の確保のため、すべての機能をコンピューターで制御しているといっても過言ではありません。自動車のエアコンもコンピューターで色々と制御されています。エアコンが冷えない原因はガス不足ではなく、意外な個所が故障かもしれません。 Ｓｎａｐ－ｏｎのＤＵＡＬ Ｐｒｏではエアコン圧力チェックだけでは無くホースクリーニング(エキスパーションバルブ等を外しにくい車両にはパルス洗浄も可能) エアコンガス量、オイル量など的確に診断できます。
エンジンオイルにはいろいろな作用があります。
以上を踏まえた上でロイヤルパープルのオイルの取り扱いを始めました。
※正規輸入代理店より仕入れる本物を使用しています。
Ｒｏｙａｌ Ｐｕｒｐｌｅ Ｏｉｌは米カルメット社が展開するブランドオイルです。ロイヤルパープル独自の添加剤Ｓｙｎｅｒｌｅｃ（シナーレック）が特長となるＰＡＯベースのオイルで１００％化学合成油です。このオイルに出会った時は衝撃的でした。他社等の１ℓ5000円クラスのオイル摩擦実験を行った所、8000Ｋｍ走行したロイヤルパープルの方が摩擦はありませんでした。
| HPS | |
|---|---|
| オイル粘度 1QT/946ml | |
| 5W-20 | ¥2,800 |
| 5W-30 | ¥2,800 |
| 10W-40 | ¥2,800 |
| 20W-50 | ¥2,800 |
| XPR | |
|---|---|
| オイル粘度 1QT/946ml | |
| OW-8 | ¥4,150 |
| OW-20 | ¥4,150 |
| OW-30 | ¥4,150 |
| OW-40 | ¥4,150 |
| 20W-50 | ¥4,150 |
| 10W-60 | ¥4,150 |
多種多様な箇所に使える最強万能エンジンオイル添加剤エステルをベースとして製造された化学合成オイル添加剤です。オイルシールの硬化が原因のオイル漏れに対しても期待ができます。ミクロン粒子がシールの隙間を埋めます。オイルフラッシングも分解洗浄します。高温・高圧に強い油膜を保持します。ブレーキ油以外でしたら全ての潤滑油にお使いいただけます。最強添加剤。
余談ですが、１リットル２００円のオイルにSOD-1 Plusを注入したら、他社の1リットル5,000円のオイルより摩擦はありませんでした。ロイヤルパープルのオイルＯＷ-２０の低粘度型にSOD-1 Plus注入で油膜の厚みを付けたら最強オイルの出来あがりです。
一言で修理と言っても色々あります。軽整備から重整備まで国産車だけではなく輸入車修理にも力を入れています。自動車整備には技術が一番大事ですが、ツールも同じぐらい必要不可欠です。色々な自動車を整備するにあたってツールも必然的に増えていきます。
板金、塗装の工程は技術で大きな差が出ます。
30年以上の自社実績は確かなものがあります
各種ナビの取付け
KITが無くてもワンオフOK
事故を起こす前に取り付けましょう
アルパイン
ALPINE
カロッツェリア
carrozzeria
パナソニック
strada
ケンウッド
KENWOOD
クラリオン
clarion
ユピテル
Yupiteru
イクリプス
ECLIPSE
ロジテック
LOGITEC
新車、中古車のことならお任せください。北海道から九州までオークション会場は全国にあります。開場ごとに開催日が異なるため毎日オークションがあります。日本最大規模の新車、中古車オークションに加盟していますので、お客様のご希望にあった自動車が必ず見つかると思います。
弊社ではお客様と一緒に画面を見て検索するシステムを導入しています。中古車はトラブルがやはり多いです。「思っていた車と違う」、「値段が高すぎる」など様々あります。お客様との信頼性を保つために、このような導入方法にしました。ご購入の際は是非ご検討ください。他社との違いがわかります。
USSグループ
CAAグループ
TAAグループ
HAAグループ
ベイオークグループ
輸入車においては新車時から車齢が増えるにつれて徐々にディーラーへ持ち込むユーザーは減っていきます。車齢が８～１２年、さらに長く大切に愛車に乗り続けたい輸入車ユーザーの要望に応えるためのサービス向上を自社は目指します。お客様で「ディーラーよりどれ位安くできるの？」と聞かれることがあります。ディーラーと同じ内容の修理をすれば、当然同じような金額になります。ただ、ディーラーが交換と見積もる部分を修理で対処したり、純正品以外に優良品やリビルト品などを使いコストを圧縮できるのです。輸入車整備では、スキャンツールも大事な使用前提になっています。輸入車は技術水準が高くスキャンツールを使いこなす技術が無いと輸入車整備は出来ません。しかし、我々は輸入車の専門工場を目指しません。国産車を整備する地域密着の街の整備工場が輸入車を整備することに意義があると思います。最後に、輸入車は誰でも乗れるということを知ってもらいたいです。敷居は高くなくリーズナブルに整備していくのが目標です。
ベンツ純正診断機 XENTRYです。エンジン系、駆動系、電装系のトラブルシューティングなど対応いただけます。
BMW純正診断機 ICOMA"NEXTです。各ユニットのエラーチェック及び設定調整が可能です。
Snap-on GTE5000 診断機能です。
Maxisys Elite N908 輸入車汎用診断機。数多くの機能搭載。純正診断機並みです。
LAUNCH x-431 Pro アンドロイド/リセット機能。国産、輸入車、多種
アルティア SSS-a 国産乗用車 トラック(24V可) 全19メーカー標準対応
LAUNCH PFP-100 最大電流100A バッテリーチャージにも使用できます。
コーディング作業時に電圧不足が発生すると車両側のCPUが壊れます。プログラミングやコーディング作業をする場合は12V〜16Vの電圧源が必要なので必ず安定化電源を使います。
