デリカ D5 トルコン太郎
中古車で購入しキロ数が気になり始めてきたとの事で、
ATオイル交換（圧送）して欲しいとの事で来店されました。
中古車でもメンテナスに気を使って頂けるこのデリカD5は幸せ者です😄
それではATオイルコンタミチェックから見ていきます。
全く問題がないので進めていきます。
入庫して来た時の油温とレベルゲージの確認をしておきます。
デリカＤ５は縦置きのオイルパンがついてますね(^^♪
ＡＴオイルを抜き取ります。
オイルは真っ黒黒スケでした💦💦ドレーンはＯリングを新品に替えて行います。
トルコン太郎のホースを取り付けて圧送して行きます。
1回目の圧送中です。
２回目の圧送中ですが、もう一回ですね。
３回目だいぶ綺麗になりました😊
診断機にてATの油温を図り油温調整していきます。
オイルパンドレーンパッキンがOリング（ゴム製）なので、トルク規定は絶対ですね。
締め付けすぎるとゴムは切れるし、弱いと漏れるので、パッキンにして欲しいものです💦💦
今回使用したATオイルはワコーズATFと最強添加剤SOD-1です。–
オイル漏れの確認をして、無事納車です。
お客様からは、走りがスムーズになり、ATの切り替わりがギクシャクしなくなったとの事です。
加速も良くなり、大変満足して頂けました。
体感していただきありがとうございます。
またのご来店をお待ちしております。